1. Manglende vedligeholdelse.

1. Maling er påført ved forkert vejrforhold.

2. Der er påført en forkert maling ovenpå den eksisterende behandling.

Der kan være skjult revner og skader fra tidligere påsejling som hvis ikke bliver fanget i tide kan fører til osmose og andet. Jeg har oplevet en revnet køl, utætte pakninger og huller i de både jeg har behandlet. Alle skaderne var gemt under tykke lag af bundmaling.

Båden er renset, kølen er renset. Det er nu muligt at se evt. påsejling og småskader som kræver din opmærksomhed. Herefter er båden klar til primer og bundmaling. Båden har allerede nu den rette ruhed så Primer sidder fast. Der mangler bare dit valg af Primer og bundmaling som passer til det vandmiljø der er i din havn. Og så finder du sikkert den ene knob som du har manglet i flere år.

Sådan kan det se ud hvis du har Osmose i din gelcoat. På sejlbåde finder du som oftest de første tegn på dit ror. Det er fordi det er en lukket del der ikke kan “ånde” indefra og derfor let kan få en høj fugtighed. Dette skal behandles så hurtigt som muligt. Der sker en kemisk reaktion som udvinder syrer og som angriber din gelcoat og underliggende glasfiber. Det lugter af eddike hvis du er i tvivl.

Det er næsten umuligt at finde alle hullerne hvis man bare skraber bunden på gammeldags maner. Herefter er det en næsten ligeså umennskelig opgave at rense hullerne ud med vinkelsliber eller pudsemaskine. Og til sidst rense alle hullerne for syrer. Min maskine finder og åbner alle de blæner der i Glecoaten, fjerner det løstsiddende materiale der dækker over skaden samt renser hullet for syrer. Hullet er ikke større end man let kan spartle hullerne til igen med en efterfølgende let slibning.

Det er ikke kun både med Gelcoat der kan renses. Den her er nu renset og klar til videre behandling.